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桥面防水常见的几种损害现象

2020-01-15 17:38:56

桥面防水是建筑工程的重要组成部分,对道路的运营,桥梁的使用功能和寿命等起着至关重要的作用。桥梁的特定环境、特殊用途,也对其防水提出了较高要求。那么桥梁防水该怎么做呢?

1、钢筋锈蚀主要是因混凝土保护层碳化以及氯化物侵蚀,这两种腐蚀现象分别以空气和水为载体进行。尤其在空心板封头处,由于混凝土开裂等原因,水会在伸缩装置等部位沿着封头的微小裂缝逐渐渗入空心板内部,进入空心板内部的水很难再排出来,长时间浸泡而造成钢筋生锈、混凝土脱落,直接对梁体造成损害,因此空心板封头防水是不容忽视的环节。

2、铰缝作为桥面板之间横向联结的重要部位,承担保持桥面整体性的作用。广西防水工程中,桥梁的铰缝处混凝土薄弱且受力复杂,但是由于施工中不够重视,施工材料和工艺也很少严格把关;而此处又因桥面负载过重容易受到侵蚀,广西屋面防水中,过早地造成铰缝部位的裂缝,桥面雨水通过裂缝进一步腐蚀钢筋和混凝土,造成单梁受力,降低桥梁承载能力直至破坏。

3、调查发现,边板的渗水情况比中板更为严重。其原因在于桥面铺装混凝土的平整度控制不足,加上防撞护栏的阻挡,容易在桥面两侧造成积水,往往边缘防水又是薄弱环节,极易对边板造成渗水侵害。由于边梁和边板(包括翼板)的外缘面直接暴露在外而长期受到雨水、含盐水等交替侵害,比中梁中板更易出现开裂、暴筋、剥落、锈蚀等现象。

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