铰缝作为桥面板之间横向联结的重要部位，承担保持桥面整体性的作用。大型隧道堵漏中，桥梁的铰缝处混凝土薄弱且受力复杂，但是由于施工中不够重视，施工材料和工艺也很少严格把关；而此处又因桥面负载过重容易受到侵蚀，凭祥隧道堵漏中，过早地造成铰缝部位的裂缝，桥面雨水通过裂缝进一步腐蚀钢筋和混凝土，造成单梁受力，降低桥梁承载能力直至破坏。3、调查发现，边板的渗水情况比中板更为严重。其原因在于桥面铺装混凝土的平整度控制不足，加上防撞护栏的阻挡，容易在桥面两侧造成积水，往往边缘防水又是薄弱环节，极易对边板造成渗水侵害。由于边梁和边板（包括翼板）的外缘面直接暴露在外而长期受到雨水、含盐水等交替侵害，比中梁中板更易出现开裂、暴筋、剥落、锈蚀等现象。

目前建筑凭祥隧道堵漏哪家好材料大体上可分为五类：即沥青防水卷材、高分子防水片材、建筑防水涂料、建筑密封材料及防渗堵漏等特种用途的防水材料。（1）屋面。屋面因长期暴露，阳光、雪雨直接侵蚀，严冬酷暑温度变化大，昼夜之间屋面板也会发生伸缩，因此应选用耐老化性能好的，且有一定延伸性的、耐热度高的材料。如聚脂胎改性沥青卷材、三元乙丙片材或沥青油毡等。（2）地下。大型隧道堵漏哪家好根据地下工程长期处于潮湿状态又难维修，但温差变化小等特点，需采用刚柔结合的多道设防，除刚性防水填加剂外，还应选用耐霉烂、耐腐蚀性好的、使用寿命长的柔性材料。

屋顶平面做片状防水施工，立面用涂膜工法。简单来说，片状防水的材质重量较重，施作于立面会因为重量下滑，所以黏不住。3.楼地板用高压灌注防水施工，隧道堵漏哪家好墙面墙壁则用低压灌注防水施工。因为楼地板的钢筋混泥土强度较强(3,000~4,000磅)，用高压灌注法除了防水，还能补强结构。墙面则强度较低(1,000磅)，则使用低压灌注防水，也避免墙面上的磁砖挤压脱落。4.大型隧道堵漏墙体墙壁内使用硅酸质地的防水材料，凹角转角用聚脂纤维步进行补强。5.完全的干燥状态才能进行施工，无论是底油(底漆)施工或涂层施工。

大型隧道堵漏中，结构混凝土自防水措施；在隧道堵漏哪家好堵漏中，主体以及附属结构的防水混凝土进行结构刚性自防水，不仅可以提高混凝土抗裂防渗能力，在一定程度上还能提高整个混凝土的防水能力以及抗裂能力。主要施工措施；采用高性能的外加剂收缩防水混凝土，并且对施工中所出现的粗细骨料进行控制，提高混凝土的整体质量的同时，也能保证混凝土自身的抗渗等级符合相关的要求与标准。须严格按照相关的设计比例，保证整个防水结构的厚度，经过多次设计以及反复试验之后，终确定浇筑方式。采用“双掺”技术，即掺和高效减水剂以及粉煤灰，能够减少水泥的用量，将水化热降低，尽可能减少收缩裂缝的出现。对混凝土的计量、搅拌以及运输各个环节需全程监控。

在结构受剪力的区域内，结构施工缝需要采用相应措施，避免混凝土的内部装置与模板发生接触，迎水面的钢筋保护层厚度不可大于50 mm，结构裂缝的宽度要小于0．2 mm，大型隧道堵漏在此期间不能出现贯通裂缝的现象。防水混凝土；在施工过程中，要对水灰比、水泥的用量以及砂率进行严格控制，从根本上保证混凝土的质量。还要及时添加减水剂或者膨胀剂，要在混凝土的收缩率发生减少的时候，增强混凝土的抗裂性能。混凝土内部钢筋，可不触碰模板，要保证模架稳定。隧道堵漏哪家好在施工之前，要利用同等级、同强度的水泥砂浆进行润管，在泵送入模的时候，应左右对称，实现连续浇筑。对施工缝的处理；浇筑混凝土时，在施工缝的基面上铺设水泥砂浆，其含量应与混凝土的等级保持一致。还要在对混凝土浇筑时进行振捣，使新混凝土与老混凝土完美融合。