桥面防水是建筑工程的重要组成部分，对道路的运营，桥梁的使用功能和寿命等起着至关重要的作用。桥梁的特定环境、特殊用途，也对其防水提出了较高要求。那么桥梁防水该怎么做呢？1、高端地下室防水钢筋锈蚀主要是因混凝土保护层碳化以及氯化物侵蚀，这两种腐蚀现象分别以空气和水为载体进行。尤其在空心板封头处，由于混凝土开裂等原因，水会在伸缩装置等部位沿着封头的微小裂缝逐渐渗入空心板内部，合山地下室防水进入空心板内部的水很难再排出来，长时间浸泡而造成钢筋生锈、混凝土脱落，直接对梁体造成损害，因此空心板封头防水是不容忽视的环节。

首先，高端地下室防水中，混凝土桥面防水黏结层具有耐久性，混凝土桥面防水黏结层不溶于水，受冻融循环影响小，对盐碱侵蚀有较强的抵抗能力。其次，合山地下室防水混凝土桥面防水黏结层具有良好的工作性，混凝土桥面防水黏结层施工中不会出现气泡、滑动和分层的质量问题，耐高温、刺穿和挤压。其三，混凝土桥面防水黏结层具有较高的耐疲劳特性，拥有比较出色的低温延伸性，可在各种条件下长时间、高负荷工作而不产生疲劳。混凝土桥面防水黏结层具有较高的剪切性，应用混凝土桥面防水黏结层技术施工的桥梁可以有效抵抗行车时产生的巨大剪切力。

屋面螺钉、紧固件: 处理方法：采用10cm×10cm宽的防水层覆盖。（4）屋面的风机底座、排风口、透气窗等设备根部特别注意：先合山地下室防水公司要确保需要防水处理的部位排水通畅，如易留存积水，要对屋面板进行改造后再做防水。通常很多施工单位在处理这些部位时，会增设一些挡水板（泛水），但我们发现，有很多都设计的不合理，起反作用， 甚至在雨停后的相当长的一段时间雨水都会存留在里面，从而腐蚀设施及屋面板。高端地下室防水通常产生漏水的这些屋面设施，有些是因为其根部的迎水面在两条波峰之间雨水大时，排水不畅，加之采用的一些繁杂 的防水材料存在一些微孔、接缝、裂缝等原因。我们建议裁减掉迎水面设施根部20cm范围内屋面板隆起的波峰。

铰缝作为桥面板之间横向联结的重要部位，承担保持桥面整体性的作用。高端地下室防水中，桥梁的铰缝处混凝土薄弱且受力复杂，但是由于施工中不够重视，施工材料和工艺也很少严格把关；而此处又因桥面负载过重容易受到侵蚀，合山地下室防水中，过早地造成铰缝部位的裂缝，桥面雨水通过裂缝进一步腐蚀钢筋和混凝土，造成单梁受力，降低桥梁承载能力直至破坏。3、调查发现，边板的渗水情况比中板更为严重。其原因在于桥面铺装混凝土的平整度控制不足，加上防撞护栏的阻挡，容易在桥面两侧造成积水，往往边缘防水又是薄弱环节，极易对边板造成渗水侵害。由于边梁和边板（包括翼板）的外缘面直接暴露在外而长期受到雨水、含盐水等交替侵害，比中梁中板更易出现开裂、暴筋、剥落、锈蚀等现象。