4、对于细部构造进行认真调研，对天窗、烟囱、泛水、阴阳角、落水口、女儿墙等部位进行仔细检查，记录其渗漏状况。渗漏综合分析；在专业地铁防水厂家现场调查的基础上，对所涉及的问题进行认真分析，确定维修范围及具体治理措施。这一步骤包括：1.渗漏水治理方式根据检测结果来确定是局部修补还是全面翻修，修补范围的大小，以及采取哪种施工方法。2.对防水层耐久性的要求如何，合山地铁防水考虑治理维修用防水材料的性能指标能否满足要求。3.若基层出现裂缝、错动，应采取哪样的增强方式。

2、Ⅱ级重要的建筑和高层建筑，专业地铁防水防水合理使用年限15年，防水层选用材料宜选用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材、金属板材、合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、细石混凝土、等材料 ，设防要求二道防水设防；3、Ⅲ级一般的建筑，防水层合理使用年限10年，地铁防水厂家防水层选用材料宜选用沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材、金属板材、高聚物改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂料、细石混凝土等材料；4、Ⅳ级建筑，防水层合理使用年限5年，防水层选用材料可选用沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水涂料等材料，设防要求一道防水设防。

大家都知道，屋面防水是建筑物外围的保护层，它能抵御一切不良因素对建筑物造成的影响。屋面应遵循合理设防、防排结合、因地制宜、综合治理屋面防水工程施工的原则，做好防水和排水，以维护室内正常环境，免遭雨雪侵蚀。合山专业地铁防水等级和设防要求应符合以下要求：1、Ⅰ级，特别重要或对防水要求有特殊要求的建筑，专业地铁防水厂家防水层合理使用年限25年，防水层选用材料宜选用合成高分子防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、金属板材、合成高分子防水涂料、细石混凝土等材料，设防要求三道或三道以上防水设防；

铰缝作为桥面板之间横向联结的重要部位，承担保持桥面整体性的作用。专业地铁防水中，桥梁的铰缝处混凝土薄弱且受力复杂，但是由于施工中不够重视，施工材料和工艺也很少严格把关；而此处又因桥面负载过重容易受到侵蚀，合山地铁防水中，过早地造成铰缝部位的裂缝，桥面雨水通过裂缝进一步腐蚀钢筋和混凝土，造成单梁受力，降低桥梁承载能力直至破坏。3、调查发现，边板的渗水情况比中板更为严重。其原因在于桥面铺装混凝土的平整度控制不足，加上防撞护栏的阻挡，容易在桥面两侧造成积水，往往边缘防水又是薄弱环节，极易对边板造成渗水侵害。由于边梁和边板（包括翼板）的外缘面直接暴露在外而长期受到雨水、含盐水等交替侵害，比中梁中板更易出现开裂、暴筋、剥落、锈蚀等现象。

对于不同部位的防水工程，其防水材料的要求也各有其侧重点，具体要求如下：1.专业地铁防水所采用的防水材料其耐候性、耐温度、耐外力的性能尤为重要。因为屋面防水层，尤其是不设保温屋的外露防水层长期经受着风吹、雨淋、日晒、雪冻等恶劣的自然环境侵袭和基层结构的变形影响。2.地下防水工程所采用的防水材料必须具备优质的抗渗能力和延伸率，具有良好的整体不渗水性。地铁防水厂家这些要求是针对地下水的不断侵蚀，且水比较大，以及地下结构可能产生的变形等条件而提出的。3.室内厕浴间防水工程所选用的防水材料应能适合基层形状 的变化并有利于管道设备的敷设，以不渗水性优异，无接缝的整体涂膜为理想。这是针对面积小、穿墙管洞多、阴阳角多、卫生设备多等因素及地面、楼面、墙面连接构造较复杂等特点而提出的。

合山专业地铁防水的质量在很大程度上取决于防水材料的性能和质量，材料是防水工程的基础。我们在进行专业地铁防水施工时，为了确保防水工程的质量，首先应该从施工和防水材料这方面抓起，那么屋面防水材料该如何选购呢？（1）具有良好的耐候性，对光、热、臭氧等应具有一定承受能力。（2）具有抗水渗透和耐酸碱性能。（3）对外界温度和外力具有一定的适应性，即材料的拉伸强度要高能承受温差变化以及各种外力与基层伸缩、开裂所引起的变形。（4）整体性好，既能保持自身的粘结性，又能与基层牢固粘结较高的剥离强度，形成稳定的不渗水整体。